7月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了科普节目《懂车智炼场》的高速公路场景的辅助驾驶测试视频，并配文称：“由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了更高成绩。”他还补充说，正在添加来自特斯拉的世界模拟器和测试轨道的训练数据，以实现 6/6（也就是全通过）。
特斯拉副总裁陶琳当日下午发文回应表示：马斯克在十几年（前）就提出，要开发比人类驾驶安全10倍的辅助驾驶。如今，特斯拉已经在多个季度超越了这一目标。这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的，我们不关注排名，因为任何测试、排名都是相对的、短暂的，但对安全的要求却没有上限。我们会继续全身心投入研发，持续追求更高安全标准。 同时，也希望大家看到，这次测试的本意并不是排名，而是提醒大家专注路况，安全之一！
据了解，《懂车智炼场》节目选取了20多个品牌近40款车型，模拟了城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。节目发现，15个基于真实事故模拟的辅助驾驶场景中，除了城区道路的3类场景综合通过率超过50%外，其余12类场景的综合通过率均低于50%，尤其高速路遇故障车、施工场景、野生动物等，表明如果过度信任辅助驾驶，会存在一定的安全隐患。
在高速场景模拟中，特斯拉Model 3、Model X的表现更好，其中Model 3仅“莽撞横穿的猪”一项未通过、Model X为“高速临时施工”一项未通过。
针对科普节目《懂车智炼场》对辅助驾驶高危事故场景模拟引发的讨论，懂车帝汽车安全内容负责人东门健男在懂车帝夏季发布会上回应称，懂车帝作为一家有责任的汽车信息平台，有必要给大家做一个科普。
东门健男表示，节目中所有车型都是懂车帝自费从全国的4S店购买，和大家买到的量产车是一模一样的，而且所有的车在项目开始前一天我们都会升级到OTA的最新版本。
另据每日经济新闻，懂车帝相关工作人员在接受记者采访时表示，懂车帝此次推出的是一档辅助驾驶科普节目，旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，增强安全驾驶意识，未做过任何官方排名。
